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  • 福田圖雅諾轉運型救護車

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     福田圖雅諾救護車可以分為長軸版和短軸版,長軸的軸距為3750mm,短軸為2933mm,普通救護車主要承擔的是轉運功能,則可以采用短軸版來改裝成運輸型救護車即可,如果有一些特殊的定制要求,用也可以根據(jù)自己的需求和預算進行選擇。

車型優(yōu)勢

       福田圖雅諾救護車是在福田汽車推出的一款具有德系車風格的輕客車型上改裝而成,外形看起來高大威猛,內部空間寬敞,不管從動力方面還是內部空間、承載力方面,福田圖雅諾救護車都是可圈可點的。該款救護車的前面是兩條鍍鉻裝飾條,正中間鑲嵌的是銀白色的logo,看上去大氣不失別致,讓人眼前一亮。

 我公司在改裝福田圖雅諾救護車時,對車身的打造毫不含糊,采用的是承載式高鋼性車身,采用多根橫梁加強車身的強度和板性,車身內選用了環(huán)保型發(fā)泡劑填充,使醫(yī)療艙具有更好的保溫性。

      救護車的整體性十分重要,如果醫(yī)療艙內因為安裝設備和座椅進行了打孔作業(yè),使用時間一長,醫(yī)療廢液或者是雨水等液體滲入到洞內會腐蝕醫(yī)療艙的地板,同時還會滋生很多細菌,為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生,程力汽車集團在生產(chǎn)福田圖雅諾救護車時,在醫(yī)療艙內都會在地板和側墻中先預埋鋼板,且只用螺栓固定,這樣在后期裝座椅和電源系統(tǒng)等設備時,只需要將孔打在預埋鋼板上,并用螺栓與之固定即可,這樣就避免了在車身上和底板上打孔,這樣就能有效延長醫(yī)療艙的使用壽命。

      另外,福田圖雅諾救護車的醫(yī)療艙沒有采用鐵釘進行固定和連接,而是通過膠體進行粘結,再利用進口液壓撐桿進壓加壓,增加粘結的牢固性,這種設計可以最大程度上保證了醫(yī)療艙的整體性,既能滿足醫(yī)療對于無菌環(huán)境的需求,也能使醫(yī)療艙長時間使用后不容易破損。


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